Aks Körüğü

Aks körüğü, araçlarda aks sisteminin önemli bir parçasıdır ve aksın hareketli bileşenlerini korumak için kullanılan esnek bir lastik veya plastik malzemeden yapılmış bir kapaktır. Genellikle aks mili ile tekerlek göbeği arasında bulunur. Aks körüğü, sürüş sırasında aksın dönme, hareket etme ve titreşim gibi çeşitli hareketlerini desteklerken, dış etkenlerden koruma sağlar.

Aks Körüğünün Görevleri:

1. Koruma Sağlamak:
   Aks sisteminin içinde bulunan mafsalların (örneğin, homokinetik mafsallar) yağını muhafaza eder ve toz, kir, su gibi dış etkenlerin sisteme girmesini engeller. Bu, mafsalların aşınmasını önleyerek sistemin ömrünü uzatır.

2. Esneklik ve Hareketlilik Sağlamak:
   Aks körüğü, aksın farklı açılarda çalışmasına olanak tanır. Özellikle araç viraj alırken veya süspansiyon sistemi çalışırken aksın serbest hareketini sağlar.

3. Sürtünmeyi ve Aşınmayı Önlemek:
   Aksın düzgün çalışmasını sağlamak için mafsalların içine konulan gres yağı, aks körüğü sayesinde yerinde tutulur ve yağın dışarı sızması önlenir.

   Aks Körüğünde Oluşabilecek Sorunlar:

   1. Yırtılma veya Delinme:
      Malzemenin zamanla esnekliğini kaybetmesi veya dış etkenlere maruz kalması sonucu yırtılabilir. Bu durum, mafsalların içine kir ve su girmesine yol açar.

   2. Gres Yağının Sızması:
      Körüğün zarar görmesi halinde gres yağı dışarı sızar ve aks sisteminin aşırı sürtünmeye maruz kalmasına neden olur. Bu, hem performans kaybına hem de yüksek onarım maliyetlerine yol açabilir.

   ---

   Belirtiler ve Onarım:

   • Aks körüğünde sorun olup olmadığını anlamak için düzenli kontrol yapılması önemlidir. Eğer tekerlek çevresinde yağlı bir birikinti varsa veya araçtan gelen tıkırtı sesleri duyuluyorsa, aks körüğünün zarar görmüş olma ihtimali yüksektir.
   • Aks körüğü hasar gördüğünde tamir yerine genellikle yenisiyle değiştirilmesi tavsiye edilir. Körüğün değişimi nispeten basit ve ekonomik bir işlemdir, ancak zamanında müdahale edilmezse daha pahalı onarımlar gerekebilir.